قول "بالتأكيد، لماذا لا؟" أثمر على يواكيم هينينغسون. فضوله واستعداده لمواجهة التحديات دفعاه إلى جولة حول العالم ومنحاه مقعدًا في الصف الأول لرؤية التقدم الكبير في تكنولوجيا الغابات.

بدأت مسيرة هينينغسون المهنية في شركة Komatsu بعد أن أدرك أن حلم طفولته بأن يصبح سائق شاحنة لم يكن يتحقق؛ وربما لم يكن بدء العمل خلال فصل الشتاء السويدي الجليدي أمرًا مساعدًا. لذلك، فعندما سأله حماه آنذاك، الذي كان يمتلك شركة غابات، عما إذا كان يرغب في استبدال الشاحنات بآلات الحصاد والنقل، قال: "بالتأكيد، لم لا؟"

ولقد أتاحت له تلك الوظيفة فرصة اختبار المعدات ميدانيًا لصالح الشركة التي أصبحت فيما بعد شركة Komatsu Forest. عندما احتاجوا إلى سائق لمدة ثلاثة أشهر للمساعدة على تدريب العملاء في أمريكا الشمالية، أجاب هينينغسون مرة أخرى: "بالتأكيد، لماذا لا؟" - على الرغم من أن اللغة الإنجليزية التي تعلمها في المدرسة الثانوية لم تمنحه بالضبط المفردات اللازمة لشرح معدات الغابات. ولقد وافق مرة أخرى عندما أدت الوظيفة المؤقتة إلى عرض عمل بدوام كامل، ومرة ​​أخرى عندما أدت وظيفة الدوام الكامل إلى فرص أكبر.

قبل هينينغسون عرض العمل الأولي قبل 27 عامًا. ولقد كان مقره دائمًا في أوميو، السويد، ويعمل الآن في مصنع Komatsu Forest الجديد والمتطور. بدأ مسيرته المهنية كسائق اختبار قبل أن ينتقل إلى الدعم الفني والتدريب لمدة 18 عامًا، بما في ذلك فترة عمل كمدير عام.

كان التدريب صعبًا عليه في البداية. "عندما كنت صغيرًا، كنت خجولاً جدًا، ولم أكن أحب التحدث أمام الناس. ولكن بمجرد أن بدأت في فعل ذلك، بدأت أستمتع به أكثر فأكثر." كان يحب مشاركة معرفته ورؤية تلك المعرفة تُطبّق عمليًا. بل وأكثر من ذلك، فقد استمتع بالتعرف عن كثب على كل ترقية هندسية وتقدم تقني أثناء قيامه بدعم العملاء وتدريبهم. "خلال هذه الفترة، كنت أسافر في جميع أنحاء العالم - أوروبا وآسيا وأوقيانوسيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية."

لقد تحققت هذه التطورات بوتيرة سريعة، ولا تزال هذه الوتيرة مستمرة. "نحن دائمًا في طليعة التكنولوجيا هنا، وهذا ما يعجبني كثيرًا."

اليوم، أصبح هينينغسون مرة أخرى سائق اختبار، حيث يقضي أيامه في المصنع أو في الغابة أو في مكتبه المنزلي. وقام بهذا التغيير عندما طُلب منه، بعد عودته إلى العمل من إجازة مرضية، المساعدة في اختبار المعدات التي تضمنت ترقيات شملت محرك من المستوى 4 الجديد آنذاك (المعروف أيضًا باسم محرك الاتحاد الأوروبي من المرحلة V) ونظام تحكم جديد تمامًا. وبعد أن أدرك مدى حبه لتشغيل الآليات والتواجد في الميدان، سأل نفسه: "لماذا لا أعود سائق اختبار مرة أخرى؟" كان رؤساؤه داعمين له، وهو سعيد لأنه فعل ذلك.

ويقول: "أصبحت الآن جزءًا أكبر من جميع عمليات تطوير المنتجات الجديدة الجارية". "ومعظم ما سيأتي في غضون ثلاث أو خمس سنوات، سيأتي بشكل أو بآخر من خلالي. يجب أن أتعلم أشياء جديدة طوال الوقت."

يقدم هينينغسون نصيحتين لأي شخص يفكر في مهنة مثله. أولاً: اجمع أكبر قدر ممكن من المعرفة من الأشخاص المحيطين بك، سواء داخل الشركة أو خارجها. "كلما زادت معرفتك، زادت الأمور إثارة للاهتمام." ثانيًا: "انطلق!"

للمزيد من المعلومات حول كيف تُحدث شركة Komatsu ثورة في مجال الغابات من خلال حلول ذكية متسلسلة، اقرأ قصتنا الرئيسية.