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轮式装载机

WE1350

地表采矿轮式装载机

  • 马力 (HP) 1676
  • 马力 (kW) 1258
  • 标准举升操作重量 (lbs) 428000
  • 标准举升操作重量(kg) 194228
  • 30
  • 22.94

购买选项

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规格

公制 英制(美国)
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  • 标准举升

    • 标准举升的操作有效载荷 (kg): 40823
    • 操作有效载荷 (lbs): 90000
    • 直线标准举升 (kg): 108776
    • 直线标准举升 (lbs): 239809
    • 标准举升 45 度完全旋转载荷 (kg): 98849
    • 标准举升 45 度完全旋转载荷 (lbs): 217925
    • 标准举升掘起力 (kN): 978
    • 标准举升掘起力 (lbs): 219772
    • 标准举升操作重量(kg): 194228
    • 标准举升操作重量 (lbs): 428200
  • 高举升

    • 高举升铲斗容量 (yd^3): 28
    • 操作有效载荷 (kg): 38102
    • 直线高举升 (kg): 100068
    • 直线高举升 (lbs): 239809
    • 高举升 45 度完全旋转载荷 (kg): 90936
    • 高举升 45 度完全旋转载荷 (lbs): 217925
    • 高举升掘起力 (lbs): 225687
    • 高举升掘起力 (kN): 1004
    • 高举升操作重量 (kg): 196496
    • 高举升操作重量 (lbs): 433200
  • High lift

    • 高举升铲斗容量 (m^3): 21.41

  • 康明斯 (L): 216
  • 康明斯 (gal): 57
  • Detroit (L): 330
  • Detroit (gal): 87
  • 发动机冷却 (gal): 101
  • 发动机冷却 (L): 382
  • 燃油(美制加仑): 925
  • 燃料 (L): 3501
  • 齿轮箱 (gal): 7
  • 齿轮箱 (L): 27
  • 液压油 (gal): 375
  • 液压油 (L): 1419
  • 每个行星齿轮 (L): 136
  • 每个行星齿轮 (gal): 36
  • SR 变换器冷却 (gal): 31
  • SR 变换器冷却 (L): 117

  • HPD驱动箱类型: 加压、冷却和过滤润滑和 1:1 比率
  • 泵详情: 1,800 rpm 时的最大流量
  • 主活塞 (4) (gpm): 第371章
  • 主活塞 (4) (L/min): 1404
  • 转向活塞(加仑/分钟): 89
  • 转向活塞(L/min): 第342章
  • 风扇/鼓风机驱动串联活塞 (gpm): 45/45
  • 风扇/鼓风机驱动串联活塞(L/min): 171/171
  • 附件活塞 (gpm): 21
  • 附件活塞(L/min): 81
  • 冷却系统循环泵叶片(gpm): 108
  • 冷却系统循环泵叶片(L/min): 409
  • HPD 传动齿轮箱: 加压、冷却和过滤润滑,比率 1:1
  • 气缸: 双作用、单级(直径和冲程),(标准和高配合)
  • 油缸提升机(中): 13.5 x 74.5
  • 油缸提升量(mm): 343 x 1892
  • 油缸斗(in): 10 x 41.5
  • 油缸斗(mm): 254 x 1054
  • 油缸转向(中): 7.5 x 30
  • 油缸转向(mm): 190 x 762
  • 主阀 (3) (L/min): 700
  • 主阀 (3) (gpm): 185
  • 阀门转向 (1) (gpm): 90
  • 阀门转向 (1) (L/min): 第341章
  • 泵压力 (psi): 4000
  • 泵压(kPa): 27 980
  • 装载机控制

    • 倾卸(秒): 3
  • 油缸

    • 提升 (in): 13.5 x 74.5
    • 提升 (mm): 343 x 1892
    • 铲斗 (mm): 254 x 1054
    • 铲斗 (in): 10 x 41.5
    • 转向 (in): 7.5 x 30
    • 转向 (mm): 190 x 762

  • 配合使用的卡车(吨): 200-260
  • 配合使用的卡车(公吨): 181-236
  • 有效载荷

    • 标准举升 (lbs): 90000
    • 标准举升 (kg): 40823
    • 高举升 (lbs): 84000
    • 高举升 (kg): 38102
  • 发动机

    • 发动机 (kW): 1249
    • 发动机 (HP): 1676
    • KESS (kW): 820
    • KESS (HP): 1100

  • 标准举升 ISO 额定能力 (lbs): 90000
  • 标准举升 ISO 额定能力 (kg): 40823
  • 高举升 ISO 额定能力 (kg): 38102
  • 高举升 ISO 额定能力 (lbs): 84000
  • 主制动系统: 双重低限制消声器,带垂直中部排气装置
  • 驻车制动器: 弹簧应用,空气释放牵引电机速度盘式制动器

  • 柴油动力选项

    • MTU Detroit 柴油机 Tier 1,2: Tier 1
    • Tier 1,2 型 (V): 12V 4000 系列,12 缸
    • 柴油动力类型: 四冲程涡轮增压
    • 额定功率 (kW): 1,193 千瓦 @ 1800 转/分
    • 额定功率 (HP): 1,600 马力 @ 1,800 转/分
    • 康明斯柴油机阶段类型: Tier 2
    • 康明斯型号: QSK 50,16 缸
    • 康明斯类型: 四冲程涡轮增压
    • 康明斯额定功率 (kW): 1,193 千瓦 @ 1800 转/分
    • 康明斯额定功率 (HP): 1,600 马力 @ 1,800 转/分
  • 排气系统

    • 排气系统: 双重低限制消声器,带垂直中部排气装置

  • 马力 (HP): 1676
  • 马力 (kW): 1258
  • 标准举升操作重量 (lbs): 428000
  • 标准举升操作重量(kg): 194228
  • : 30
  • : 22.94

  • SR混合驱动开关磁阻(SR): 技术推进系统
  • 数字微处理器类型: 受控牵引驱动
  • SR 混合动力驱动的优点包括: SR 电机或发电机上没有换向器、电刷或转子绕组。SR KESS - 动能存储系统。零件通用 - 电机和发电机的功率转换模块相同。
  • 发电机细节: G100 SR 发电机
  • 牵引电机类型: B40A SR 电机和 SR 全轮驱动(每个车轮都有独立的 SR 电机)
  • 行星齿轮型号 51A2: 安装在轮胎轮辋内的直列齿轮系,通过轮胎/轮辋组件传输来自牵引电机的动力。每个位置都有一个四级行星驱动装置。总减速比为 140.8:1
  • 行驶速度

    • 行驶速度类型: 前进和后退 0 - 19.31 公里/小时(0 - 12 英里/小时)

  • 轮辋: 36 x 57,带 6 英寸法兰
  • 轮胎: 50/80-57 L-4

  • 提升机构和铲斗控制

    • 浮选(秒): 5
    • 提升(秒): 11.8
  • 转向

    • 高举升(ft、in): 45, 2
    • 高举升 (m): 13.76
    • 标准举升 (m): 13.5
    • 标准举升(ft、in): 44, 4
    • 摆动角度(度): 40

  • 标准 ISO 额定容量(磅): 90000
  • 标准 ISO 额定容量(公斤): 40 823
  • 高升力,ISO 额定容量(磅): 84000
  • 高升力,ISO 额定容量(公斤): 38 102
  • 铲斗类型: 可提供岩石和煤炭铲斗配置。铲斗尺寸与材料密度相符。

  • LINCS II: 基于微处理器的模块化设计车辆控制单元 (VCU),具有监控和诊断功能,包括集成数据记录和存储。LINCS II 使用安装在仪表板上的全彩触摸屏显示器作为操作员界面。超出范围的情况将导致声音警报以及用颜色编码来指示严重程度的消息屏幕。此外,触摸屏显示器还为维修技术人员提供操作数据和故障信息。
  • LINCS II 载重: 显示每趟、每辆卡车的实时负载和总负载。内存能够保留数月的生产信息。能够与无线电调度系统交互以进行实时监控。

  • 柴油机: 动力选项
  • MTU底特律柴油发动机: 第一级
  • 底特律模式: 12V 系列 4000 12 缸
  • 底特律型: 4 冲程涡轮增压
  • 额定功率 底特律: 1,193 kW (1,600 HP) @ 1,800 rpm
  • 康明斯额定功率: 第二级
  • 独立电源模块安装系统: 由与 SR 发电机相连的发动机组成,由三点隔离系统支撑在后车架内。
  • 散热器/油冷却器模块: 可更换管型,并排分流。恒温控制,变速液压马达驱动,散热器安装风扇。辅助油冷却器可用于高温环境条件。
  • 排气系统类型: 双低限制消声器,带垂直中罩排气口

  • 主制动系统类型: 电动动态制动系统由油门踏板控制,可以在不使用机械制动器的情况下使装载机完全停止。
  • 辅助制动系统类型: 空气调节牵引电机速度盘式制动器。每个牵引电机上都有单个盘片和卡钳 (4)。在气压损失的情况下,紧急故障安全制动器由弹簧施加。
  • 驻车制动系统类型: 弹簧应用,空气释放牵引电机速度盘式制动器。

  • 结构细节: 框架由高强度、低合金钢制成,具有出色的焊接特性和极低温性能。前轴是前框架的整体固定部分。后轴中心摆动 11 度。独特的锻造球窝接头用于多个枢轴位置(提升臂、后轴、框架铰接、提升缸)。这些接头在吸收和分配多向应力方面表现出色。具有易于更换的黄铜衬套,使用寿命长且易于维护。高强度铸件用于制造结构的关键区域,以减少应力并延长结构寿命。

  • 基本的: 驾驶室空气供应和自清洁可更换过滤器技术。最低效率报告值 (MERV) 15 效率等级,符合 ASHRAE 52.2-2012,可实现 5,000 小时过滤器寿命,低维护。
  • 中学: 发动机双安全过滤器