Exploitation minière
Nos unités de contrôle climatique de Mine Air System (MAS) permettent la climatisation, le chauffage, la filtration d’air et la mise sous pression nécessaire au confort dans la cabine de l’opérateur. La technologie de contrôle climatique avancée MAS assure un confort et une efficacité sans égale pour l’opérateur en maintenant automatiquement une température constante du plancher au toit ainsi qu’un flux d’air filtré régulier.
Le MAS modèle 1500 a été conçu spécifiquement pour le contrôle climatique des cabines d’opérateur et des locaux électriques sur les pelles excavatrices électriques, les foreuses et les pelles à benne traînante. Sa conception robuste est idéale pour les besoins des applications d’exploitation à ciel ouvert. Le système comprend les caractéristiques à haute performance suivantes :
L’unité peut être montée sur la table de rotation ou le toit. Le système nécessite seulement une alimentation électrique pour fonctionner.
La conception modulaire permet un remplacement complet de l’unité en seulement 30 minutes; les modules électriques et de commande individuels peuvent être remplacés en aussi peu que 10 minutes sans outils spéciaux. Cette conception rend également la maintenance plus facile et plus rapide.
Le compresseur/condensateur à distance (RCC) de Mine Air Systems est une unité de compresseur et condensateur 24 V CC. Le RCC est conçu comme remplacement pour les ensembles conventionnels de compresseur/condensateur montés sur moteur à entraînement par courroie dans les systèmes de climatisation FÉO sur l’équipement minier mobile. Le RCC réduit les coûts de maintenance associés à l’interférence des systèmes de compresseur monté sur moteur avec l’accès au moteur pour maintenance.
Le RCC est idéal pour une installation sur une grande variété d’équipement minier mobile alimenté au diesel dont les camions de roulage, les niveleurs et les chargeuses. Le RCC est conçu pour être raccordé aux systèmes de conditionnement de l’air FÉO existants, utilisant le serpentin d’évaporateur, le ventilateur, les conduits et les évents existants montés sur le tableau de bord.
Le RCC est modulaire et peut être monté près de la cabine de l’opérateur et être intégré au système de climatisation FÉO lorsque l’unité de compresseur montée sur moteur et les conduites de frigorigène plus longues sont enlevées. Le RCC comporte deux orifices à débranchement rapide pour les conduites de frigorigène plus courtes relocalisées et deux fiches pour le contrôle et l’alimentation.
Si le RCC doit être remplacé, l’unité est conçue pour être échangée en environ 30 minutes avec les bons outils et équipements.
Le MAS modèle 1000 a été conçu spécifiquement pour le contrôle climatique des cabines d’opérateur et des locaux électriques sur les pelles excavatrices électriques, les foreuses et les pelles à benne traînante. Sa conception robuste est idéale pour les besoins des applications d’exploitation à ciel ouvert. Le système comprend les caractéristiques à haute performance suivantes :
Chez Komatsu, vous obtenez les produits, les ressources et les outils dont vous avez besoin, aussi rapidement que vous en avez besoin. Parce que notre priorité absolue est la fiabilité de votre machine.
Nos unités de contrôle climatique de Mine Air System (MAS) permettent la climatisation, le chauffage, la filtration d’air et la mise sous pression nécessaire au confort dans la cabine de l’opérateur.
Le MAS modèle 361 est une unité montée sur le toit spécifiquement conçue pour l’équipement minier mobile comme les camions de roulage, les foreuses de production, les chargeuses sur pneus et les excavatrices hydrauliques. Le MAS modèle 361 est un compresseur 24 V CC intégré modulaire qui élimine la nécessité d’avoir :
Cette conception réduit les coûts de maintenance et de fonctionnement grâce à :
Puisque tout le frigorigène est contenu à l’intérieur de l’unité MAS modèle 361, il n’est pas nécessaire de constamment entretenir et réparer les conduites de frigorigène. De plus, puisqu’il n’y a pas de conduites de frigorigène et de compresseur intégrés dans le moteur, il n’y a aucune interférence avec la maintenance régulière du moteur.
Le MAS modèle 361 peut être échangé en 30 minutes contre une unité d’échange de service à cause de sa conception modulaire et de sa construction simplifiée, ce qui permet d’augmenter le temps d’utilisation de votre équipement.
Nos unités de contrôle climatique de Mine Air System (MAS) permettent la climatisation, le chauffage, la filtration d’air et la mise sous pression nécessaires au confort dans la cabine de l’opérateur. La technologie de contrôle climatique avancée MAS assure un confort et une efficacité sans égale pour l’opérateur en maintenant automatiquement une température constante du plancher au toit ainsi qu’un flux d’air filtré régulier.
Le système MAS modèle 500 a été conçu spécifiquement pour le contrôle climatique des cabines de tout type ou marque d'engins mobiles d'exploitation à ciel ouvert - des tombereaux aux chargeuses à chargement frontal. Sa conception robuste est idéale pour les besoins des applications d’exploitation à ciel ouvert. Le système comprend les caractéristiques à haute performance suivantes :
La conception modulaire permet un remplacement complet de l’unité en seulement 25 minutes; les modules électriques et de commande individuels peuvent être remplacés en tout juste 10 minutes sans outils spéciaux. Cette conception rend également la maintenance plus facile et plus rapide.
Le modèle 500 est prévu pour des applications CC et sa zone de contact est de 762 mm x 1 016 mm (30 x 40 po).
Le système de climatisation pour fenêtre arrière est une unité montée sur fenêtre conçue spécifiquement pour les applications de camions de roulage. Ce système incorpore un compresseur 24 V CC qui élimine la nécessité d’avoir :
Cette conception réduit les coûts de maintenance et de fonctionnement à cause de :
Le système comprend deux unités principales, toutes deux alimentées par 24 V CC
La conception modulaire avec prise encastrée et raccords à branchement rapide permet un échange de service rapide.
Le MAS modèle RE a été conçu spécifiquement pour le contrôle climatique des installations de 24 VCC et se fixe facilement à une paroi. Sa conception robuste est idéale pour les besoins des applications d’exploitation à ciel ouvert. Le système comprend les caractéristiques à haute performance suivantes :
Le modèle RE est conçu afin de donner un maximum de climatisation et un minimum d'entretien.
L'ensemble d'évaporateur à distance LRE3 est conçu pour s'adapter à toute cabine de chargeuse sur pneus Komatsu Gén. 1 (engins LeTourneau classiques). Le LRE3 combiné à un ensemble condenseur Mine Air RCC de 24 VCC crée un système bibloc qui remplace l'ensemble de CVCA hydraulique existant pour obtenir un meilleur rendement et une fiabilité améliorée.
Le RCC est idéal pour une installation sur une grande variété d’équipements miniers mobiles alimentés au diesel dont les tombereaux, les niveleurs et les chargeuses. Le RCC est conçu pour être raccordé aux systèmes de conditionnement de l’air FÉO existants, utilisant le serpentin d’évaporateur, le ventilateur, les conduits et les évents existants montés sur le tableau de bord.
Le LRE3 couplé avec l'ensemble Mine Air RCC apporte à l'utilisateur plus de contrôle sur le système CVCA. Les tests sur site ont indiqué une capacité de refroidissement et de chauffage supérieure, d'où un plus grand confort de l'utilisateur et une plus grande satisfaction.
Les immobilisations peuvent être drastiquement réduites en remplaçant le système CVCA existant par des produits Mine Air éprouvés. L'ensemble RCC donne des performances supérieures par le fait que les éléments suivants sont éliminés : courroie, compresseurs hydrauliques, flexibles, supports et condenseur exposé.
Le système LRE3 et RCC utilise un ensemble de conduites à frigorigène préchargé, doté de raccords à débranchement rapide à chaque extrémité, d'un LRE3 et d'un RCC préchargés. Ceci élimine le besoin de faire appel à un technicien breveté en CVCA pour l'installation ou l'échange de composants principaux car aucune quantité de frigorigène n'est perdue. Grâce à la modularité du système, les composants principaux peuvent être changés en moins d'une demi-heure si l'on est correctement formé. Ceci a pour résultats une disponibilité de charge plus élevée, ce qui peut conduire à plus de production.