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Métrique
Impérial (États-Unis)
Pelles à benne traînante
9020C
- Capacité du godet (m³) 55 - 93
- Capacité du godet (vg³) 75 - 117
- Longueur de la flèche (m) 90 - 125
- Longueur de la flèche (pi) 300 - 405
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Métrique
Impérial (États-Unis)
Tout développer
- Câbles de levage (mm): 101.6
- Câbles de levage (po): 4.375
- Câbles de traction (po): 4.365
- Câbles de traction (mm): 101.6
- Tambour de levage (cm): 286
- Tambour de levage (po): 112.5
- Tambour de traction (cm): 286
- Tambour de traction (po): 112.5
- Diamètre de la benne (m): 22.3
- Diamètre de la benne (pi): 73
- Pression au sol (benne) (kPa): 148
- Pression au sol (benne) (lb/po^2): 21.4
- Dégagement entre la benne et le plancher de carrosserie (pi): 6.7
- Dégagement entre la benne et le plancher de carrosserie (m): 2
- Diamètre de fonctionnement, crémaillère d’orientation (m): 17.9
- Diamètre de fonctionnement, crémaillère d’orientation (pi): 58.8
- Taille des patins (dimensions maximales) (pi): 17 x 70
- Taille des patins (dimensions maximales) (m): 5.2 x 21.3
- Pression au sol (patins) (lb/po^2): 38.5
- Pression au sol (patins) (kPa): 265.9
- Largeur d’encombrement aux patins (pi): 107
- Largeur d’encombrement aux patins (m): 32.6
- Dégagement sous les patins (m): 0.6
- Longueur normale de la marche (pi): 7.5
- Poids net (kg): 5 288.1
- Poids net (lb): 11658
- Contrepoids (Ib): 1226
- Contrepoids (kg): 556.1
- Poids en fonctionnement (kg): 5 844.2
- Poids en fonctionnement (lb): 12884
- Longueur de la cabine des mécanismes (m): 35.9
- Longueur de la cabine des mécanismes (pi): 117.8
- Largeur de la cabine des mécanismes (m): 30.5
- Largeur de la cabine des mécanismes (pi): 100
- Rayon de l’extrémité arrière (pi): 80.3
- Rayon de l’extrémité arrière (m): 24.5
- Distance entre l’axe central et le pied de la flèche (pi): 40
- Distance entre l’axe central et le pied de la flèche (m): 12.2
- Hauteur du pied de flèche (pi): 16.2
- Hauteur du pied de flèche (m): 4.9
- Profondeur du châssis tournant (po): 112
- Profondeur du châssis tournant (m): 2.84
- Capacité de charge en suspension (lb): 485000
- Capacité de charge en suspension (kg): 219 996
- Plage de longueur de la flèche en service (pi): 350
- Plage de longueur de la flèche en service (m): 106.7
- Angle de la flèche (degrés): 37.5
- Rayon de fonctionnement (pi): 323.3
- Rayon de fonctionnement (m): 98.5
- Profondeur de creusage (pratique) (m): 68.3
- Profondeur de creusage (pratique) (pi): 224
- Hauteur de décharge (m): 49.9
- Hauteur de décharge (pi): 163.7
- Dégagement sous les patins (pi): 1.9
- Longueur normale de la marche (m): 2.3
- Diamètre du cercle des rails (pi): 64
- Diamètre du cercle des rails (m): 19.5
- Quantité et diamètre des rouleaux (po): 141 x 14
- Quantité et diamètre des rouleaux (mm): 141 x 356
- Construction de la flèche: 4 membrures à larges brides avec laçage des tuyaux de canalisation
- Matériau de la flèche: HSLA
- Diamètre de la poulie de tête de la flèche (mm): Pivotant - 3 454
- Diamètre de la poulie de tête de la flèche (po): Pivotant - 136
- Guide-câble: Style de contact constant
- Diamètre des poulies de guidage (mm): 3 454
- Diamètre des poulies de guidage (po): 136
P&H draglines are built for cost-effective productivity and reliability
Advanced structural analysis, CAD modeling and high-tech gearing software have been utilized to create a dragline designed to deliver outstanding long-term cost-effective productivity and reliability.
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